991 Club Coupé
Porsche n'oublie pas sa base et rend hommage à tous les clubs regroupant ses modèles avec cette série spéciale.
Gestion revue, arbres à came et culasse inédits offrent ainsi 430 cv à cette Carrera S au look de 997 Sport Classic.
Moteur | ||
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Type | Flat 6 | |
Cylindrée | 3800 | cm³ |
Puissance | 430 | ch à 0 trs/min |
Performances | ||
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0-100 km/h | 4,00 | s |
Consommation | 9,50 | l/100km |
Autres | ||
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Prix ( hors options ) | 170826 | € |
Quantité produite | 13 | |
Début de production | 2012 |
Transmission | ||
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Transmission | Propulsion |
Chassis | ||
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Suspension | 4 roues indépendantes | |
Freins | 4 disques ventilés |
Dimensions | ||
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Longueur | 4,49 | m |
Largeur | 1,81 | m |
Hauteur | 1,28 | m |
Empattement | 2,45 | m |
Réservoir | 64 | l |
Poids à vide | 1395 | kg |
- 356 Speedster
- 718 Boxster S
- 904
- 906
- 908
- 910
- 911 3.0 RSR
- 911 Carrera 3.0 RS
- 911 Carrera RS 2.7
- 917
- 918 RSR
- 918 Spyder
- 959
- 962 Dauer
- 964 Carrera RS
- 991 Carrera 4S Cabriolet
- 991 Carrera S
- 991 Carrera S Cabriolet
- 991 Carrera S MkII
- 991 Club Coupé
- 991 GT3
- 991 GT3 RS
- 991 Targa 4 GTS
- 991 Turbo Cabriolet
- 991 Turbo S
- 993 Carrera RS
- 997 Carrera
- 997 Carrera 4 GTS
- 997 Carrera 4 MkII
- 997 Carrera 4S MkII
- 997 Carrera GTS Cabriolet
- 997 Carrera S MkII
- 997 GT2
- 997 GT2 RS
- 997 GT3 Cup
- 997 GT3 MkII
- 997 GT3 RS 4.0
- 997 GT3 RS MkII
- 997 Speedster
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