La Porche 911 Carrera RS 2.7 est sans doute "LA" 911 de légende par excellence, capable de procurer un plaisir de pilotage rare. Dotée d'une esthétique incomparable avec la typique inscription "Carrera" sur ses bas de caisse, le trait le plus marquant de la RS reste son fameux aileron surnommé "queue de canard". Intégré au capot moteur, il permettait d'augmenter l'appui sur le train arrière un peu volage de la 911, en diminuant la portance de 75%. Côte moteur, l'évolution en 2.7 du moteur de la 2.4 S développait 210 chevaux, autorisant des accélérations viriles à la RS. Dernier objet de désir de l'avant crise pétrolière de 73, cette automobile de légende incarne à sa manière le symbole d'une époque de libertés et de plaisirs.
| Moteur |
| Type |
6 cylindres à plat |
| Cylindrée | 2687 | cm³ |
| Puissance | 210 | ch à 6300 trs/min |
| Couple | 26 | m/kg à 5100 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 6,10 | s |
| 1000 M d.a. | 25,50 | s |
| Vitesse de pointe | 245 | km/h |
| Autres |
Cote
( état concours ) | 150000 | € |
| Quantité produite |
1590 | |
| Début de production |
1972 | |
| Fin de production |
1973 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5M |
| Dimensions |
| Longueur | 4,10 | m |
| Largeur | 1,65 | m |
| Hauteur | 1,32 | m |
| Empattement | 2,27 | m |
| Poids à vide | 975 | kg |
