991 Carrera S Cabriolet
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A peine la remplaçante de la 911 présentée, Porsche nous dévoile sa version découvrable.
Le constructeur allemand n'a pas cédé à la mode du toit escamotable et la Carrera reste donc un vrai cabriolet avec une capote en toile.
Côté mécanique, le 3.8L offre 400 comme dans le coupé, pour le plus grand bonheur des aficionados !
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | 6 cylindres à plat | |
| Cylindrée | 3800 | cm³ |
| Puissance | 400 | ch à 7400 trs/min |
| Couple | 45 | m/kg à 5600 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 4,70 | s |
| 0-160 km/h | 9,80 | s |
| Vitesse de pointe | 301 | km/h |
| Consommation ( normalisée ) | 9,70 | l/100km |
| Emissions CO² | 229 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 116528 | € |
| Début de production | 2012 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | 4 roues indépendantes | |
| Freins | 4 disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur | 4,49 | m |
| Largeur | 1,81 | m |
| Hauteur | 1,29 | m |
| Empattement | 2,45 | m |
| Réservoir | 64 | l |
| Volume coffre | 135 | cm³ |
| Poids à vide | 1465 | kg |
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