Avec l’élargissement de la gamme BMW, Alpina en profite pour développer la sienne. Ainsi, la BMW Série 6 Gran Coupé prendra prochainement l’appellation B6 Gran Coupé en intégrant la gamme du préparateur. Ce sera pour le Salon de New York.
A défaut de grande nouveauté, Maserati profite du Salon de Genève pour célébrer son centenaire avec un concept de superbe coupé à la plastique comme seuls les italiens savent en faire ! Baptisé Alfieri, on ne sait pas, pour l’instant, les suites qui lui seront données.
Quatrième concrétisation de la série des Légendes de Bugatti qui en comptera six, la nouvelle série spéciale de la Bugatti Grandsport Vitesse rend hommage au frère d’Ettore, fondateur de la marque : Rembrandt.
Voilà près de 4 ans que la Rolls-Royce Ghost survole nos routes et, contrairement à sa grande sœur la Phantom, celle-ci évolue sur un segment plus concurrentiel. Elle reçoit donc un premier restylage pour lui permettre de résister à une concurrence qui ne reste pas les bras croisés.
Quand une hyopercar ne suffit plus, Koenigsegg a la solution : proposer une Megacar ! C’est en tout cas ainsi que l’artisan suédois a présenté la nouvelle série spéciale de son Agera, baptisée One:1 en raison de rapport poids/puissance de… 1.
Surprise ! Au Salon de Genève, Alfa Romeo dévoile une variante roadster de son sculptural petit coupé 4C. De quoi faire monter sérieusement la température dans les allées genevoise, avant de faire tourner les têtes sur son passage…à l’été 2015!
Au Salon de Genève, Audi présente sa troisième génération de TT. Le petit coupé conserve son allure typique, mais cache des dessous entièrement nouveau. Et surtout, il est présenté d’emblée en version «S», forte de 310 chevaux !
Ce ne sera pas une, mais bien deux nouveautés qui se partageront la vedette sur le stand Bentley au Salon de Genève. Il y aura d’abord le confort, avec la déclinaison V8 de la Flying Spur, et puis le sport, avec une version corrigée de la Continental GT Speed qui revoit sa puissance à la hausse.
A sa sortie en 2012, le break dérivé de la Jaguar XF avait laissé les amateurs de sensations mécaniques sur leur faim en faisant le choix de motorisations diesel exclusivement. Il se rattrape aujourd’hui de la plus belle des manières avec une exclusive version R-S !
Puisque le coupé BMW Série 4 a été retouché à la sauce Alpina, il n’y avait pas de raison que le cabriolet n’ait pas droit, lui aussi, à sa déclinaison. Ce sera chose faite, dans quelques jours, dès l’ouverture des portes du Salon de Genève.
Pour la première fois de son histoire, l’Audi S3 se verra déclinée en version cabriolet dès le prochain Salon de Genève. De quoi apprécier ses 300 chevaux cheveux au vent, et profiter ainsi au mieux des rayons du soleil !
Au Salon de Genève, McLaren présentera une nouvelle voiture destinée à prendre place dans la gamme entre les actuelles MP4-12C et P1 : la 650S. Un modèle annoncé comme tout nouveau...alors qu’il ne nous est finalement pas si inconnu !
Ferrari présentera au prochain Salon de Genève une évolution de son coupé cabriolet. Sobrement baptisée «T», elle signifie le retour aux moteurs suralimentés ! Une manière de faire le parallèle avec la Formule 1, chère à la marque…
Plus exclusive encore qu’une Classe S berline, sa déclinaison coupé a, de tout temps, incarné le meilleur du savoir-faire de Mercedes sous diverses appellations. Cette nouvelle génération renoue avec la simplicité en se nommant simplement Coupé, mais se veut plus que jamais une vitrine technologique !
Alors que Porsche continue d’étoffer la gamme de la 911 «991» de ses traditionnelles – et nombreuses – variantes, comme en témoignent les 911 Turbo S et Targa fraichement dévoilées, Porsche Exclusive y va aussi de sa propre version. Une manière, avant tout, de démontrer son savoir-faire.
