DB Mark III
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La DB Mark III est arrivée dans la gamme Aston Martin afin de remplacer la DB2/4. Elle en reprend la mécanique revue et corrigée auquel on a ajouté un overdrive Laylock de Normanville et des freins à disques Girling qui font de cette Aston une auto très moderne à la fin des années 50.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | 6 cylindres en ligne | |
| Cylindrée | 2922 | cm³ |
| Puissance | 162 | ch à 5000 trs/min |
| Couple | 22 | m/kg à 3000 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 11,60 | s |
| Vitesse de pointe | 195 | km/h |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Quantité produite | 551 | |
| Début de production | 1957 | |
| Fin de production | 1959 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion / Boite manuelle à 5 raaports | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Freins | A disques | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur | 4,36 | m |
| Largeur | 1,65 | m |
| Hauteur | 1,36 | m |
| Empattement | 2,51 | m |
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