F430 Spider
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Vous n'êtes pas pointilleux sur les chronos ? Alors profitez du son de l'échappement de votre 430 mais cette fois-ci, cheveux au vent !
Et oui, à cause de son gain de poids conséquent, la 430 Spider annonce 4.0 sec au 0 à 100 km/h au lieu de 3.8 pour le Coupé.
Mais une fois les clapet ouverts, la douce mélodie vous fera oublier ce petit détail...
Moteur | ||
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Type | V8 | |
Cylindrée | 4308 | cm³ |
Puissance | 490 | ch à 8500 trs/min |
Couple | 47 | m/kg à 5250 trs/min |
Performances | ||
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0-100 km/h | 4,00 | s |
Vitesse de pointe | 315 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 18,30 | l/100km |
Emissions CO² | 420 | g/km |
Autres | ||
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Début de production | 2004 | |
Fin de production | 2009 |
Transmission | ||
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Transmission | Propulsion |
Chassis |
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Dimensions | ||
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Poids à vide | 1599 | kg |
- 166 Inter
- 195 Inter
- 212 Inter Coupé Vignale
- 246 Dino Sport Spyder Fantuzzi
- 246 GT Dino
- 250 GT California Spider SWB
- 250 GT Tour de France
- 250 GT/L Lusso
- 250 GTO
- 250 LM
- 250 TestaRossa
- 275 GTB
- 275 GTS
- 288 GTO
- 330 GT 2+2
- 330 P4
- 340 America Spyder Vignale
- 365 GTB/4 Daytona
- 400 SuperAmerica Décapotable
- 430 Scuderia
- 430 Scuderia 16M
- 458 Italia
- 458 Speciale
- 458 Speciale A
- 458 Spider
- 488 GTB
- 488 Spider
- 512 BB LM
- 575 M SuperAmerica
- 599 GTB Fiorano
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