F40

4 images sur 4 - Cliquez sur une image pour afficher le zoom.

Voulue par Enzo Ferrari pour célébrer les 40 ans du cheval cabré, la F40 est à la hauteur du mythique : une automobile hors normes, proche d'un modèle de compétition. Bien plus à l'aise sur le bitume des pistes, elle n'offre à son pilote qu'un cruel sentiment de gâchis et de frustration en utilisation urbaine. Héritière directe de la 288, la F40 utilise des techniques et technologies d'avant-garde, comme l'emploi massif de matériaux composites inaugurés en F1, dont la fibre de carbone. Abrupte et massive, sa ligne est l'oeuvre de Piero Camardella de chez Pinifarina. L'auto est équipée d'un classique châssis tubulaire en acier, cher à la marque. Côte moteur, cette merveille était propulsée par un impressionnant V8 de 478 ch à 7000 tr/mn qui la propulsait à 324 km/h dans une symphonie mécanique incomparable. Capable de surclasser les illustres Lamborghini Countach 5000S, Porsche 959 et Cizeta V16T, la F40 apparaît comme la meilleure supercar de son époque.