Les différences sont minimes par rapport à la V10 "normale", exception faite du prix.
Feux redessinés, chevaux supplémentaires sous le capot, cette nouvelle R8 se veut plus dynamique et plus sportive.
| Moteur |
| Type |
V10 |
| Cylindrée | 5204 | cm³ |
| Puissance | 541 | ch à 55 trs/min |
| Couple | 6500 | m/kg à 0 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,50 | s |
| Vitesse de pointe | 317 | km/h |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 146800 | € |
| Début de production |
2012 | |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,44 | m |
| Largeur | 1,93 | m |
| Hauteur | 1,25 | m |
| Empattement | 2,65 | m |
| Poids à vide | 1570 | kg |
