Le vaisseau amiral de la marque accueille le W12 de la marque.
Cette A8 développe alors 450 cv et offre un couple lui permettant de battre sa soeur la S8 V10 à l'exercice du 0-100 km/h. Luxueuse et surpuissante cette limousine d'exeption offre des prestations dynamiques et des performances prochent de celles des GT.
					
					
			
	
	| Moteur | 
		
	
		| Type | 
W12 - Longitudinale | 
	
			
		| Cylindrée | 5998 | cm³ | 
	
			
		| Puissance | 450 | ch à 6200 trs/min | 
	
			
		| Couple | 59 | m/kg à 4000 trs/min | 
	
		
	
	| Performances | 
		
		| 0-100 km/h | 5,10 | s | 
	
							
		| Vitesse de pointe | 250 | km/h | 
	
			
	
		Consommation  ( normalisée ) | 14,70 | l/100km | 
	
		
		
		| Emissions CO² | 350 | g/km | 
	
		
	
	| Autres | 
		
		Prix  ( hors options )  | 130140 | € | 
	
					
	
		| Début de production | 
2007 |  | 
	
				
	
 
	
	| Transmission | 
		
	
		| Transmission | 
Intégrale / 6A | 
	
		
	
	| Chassis | 
		
	
		| Suspension | 
AV : Triangles superposés AR : Multibras | 
	
			
	
		| Freins | 
4 Disques ventilés | 
	
		
	
	| Dimensions | 
		
	
		| Longueur | 5,60 | m | 
	
				
	
		| Largeur | 1,89 | m | 
	
			
	
		| Hauteur | 1,44 | m | 
	
			
	
		| Empattement | 2,94 | m | 
	
			
	
		| Réservoir | 90 | l | 
	
			
		| Volume coffre | 500 | cm³ | 
	
			
		| Poids à vide | 1960 | kg |