ML500
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Si vous trouvez le ML63 AMG trop bruyant, voici une version plus discrète qui dispose tout de même d'un V8.
Equipé du nouveau 5.5L de la marque à l'étoile, vous pourrez vous aventurer hors du bitume grâce au couple de 54 mkg.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | V8 | |
| Cylindrée | 5461 | cm³ |
| Puissance | 388 | ch à 6000 trs/min |
| Couple | 54 | m/kg à 2800 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 5,80 | s |
| Vitesse de pointe | 250 | km/h |
| Consommation ( normalisée ) | 12,80 | l/100km |
| Consommation | 250,00 | l/100km |
| Emissions CO² | 304 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 74000 | € |
| Début de production | 2009 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Intégrale | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | 4 roues indépendantes | |
| Freins | 4 disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Réservoir | 95 | l |
| Volume coffre | 551 | cm³ |
| Poids à vide | 2185 | kg |
- 280 SE 3.5 V8 Cabriolet
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