Essai Lotus 2-Eleven
De la piste à la route... et vice-versa !
Avec la 2-Eleven, Lotus répond aux désirs des pilotes amateurs et chevronnés. Au catalogue : moins de 800 kilos, 255 chevaux et des sensations garanties d’origine... Il y a de quoi succomber, non ?
Chez certains constructeurs, le développement de nouveaux modèles est avant tout dédié au plaisir de conduire et à la récréation. Depuis quelques mois, Ariel s’illustre avec son hallucinante Atom, KTM défraye la chronique avec sa X-Bow et Lotus déchaîne les passions avec sa 2-Eleven. Comme ses rivales, cette dernière est une vraie voiture de course, mais s’en distingue par sa configuration de type « barquette ». De là à écrire que l’Atom et la X-Bow sont des karts pour grands enfants en quête de sensations fortes, il y a une ligne d’arrivée que nous n’oserons pas franchir. En réalité, avec son rapport poids / puissance comparable à celui d’une F1 des années soixante, la Lotus 2-Eleven perpétue la célèbre philosophie de Colin Chapman : Light is right !
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