Dévoiler les détails techniques de cette Lotus fait saliver. Nous en convenons. Mais, s’installer dans cette « baignoire » - reposant sur un châssis en profilés d’aluminium extrudé – est encore plus agréable ; le rituel étant à chaque fois inoubliable. Le pilote « épicurien » lève une jambe puis l’autre, se laisse glisser et se retrouve devant le volant à trois branches. Là, il ne peut que constater le dépouillement de l’habitacle. Après s’être habitué à l’atmosphère minimaliste, il ne lui reste - dans l’ordre ! - qu’à régler son siège, ses rétroviseurs et à boucler sa ceinture à 3 points. Gants et casque enfilés, il n’a plus qu’à allumer les phares et à appuyer sur ce fameux bouton rouge.
Le 4-cylindres ronronne et annonce la couleur. Immédiatement, le pilote est dans le bain. Sa destination du jour ? Le circuit de Zolder. Y arriver par la route va lui laisser le temps de se familiariser avec cette barquette, mais également de rêver quelque peu. Car, derrière le saute-vent en plexi, chaque ligne droite lui évoque les Hunaudières et chaque feu rouge ressemble à un départ de 24 heures...
