Tous les échos des constructeurs
Un léger face lift pour le printemps

Sans doute jugée trop  innovante par les fidèles de la marque, la berline XJ n’a pas atteint ses objectifs commerciaux. Ses lignes seront donc retouchées au printemps.

Viper V8 ?
Un nouveau V8?

La Dodge Viper est indissociable de son réputé moteur V10, une rareté dans la production automobile. Pourtant les ingénieurs de la firme mettent au point un nouveau moteur destiné au Challenger, mais qui pourrait aussi se retrouver sous le capot du roadster.

Rolls Royce
The ultimate SUV ?

Après un coupé sportif, la vénérable firme anglaise compte maintenant attaquer sérieusement le marché des véhicules de loisir : polo, chasse, concours hippiques et autres événements chics au programme !

Cœur de Lotus ?

Présentée dans un premier temps au Salon de Genève 2013 dans sa version coupé, bientôt rejointe au Concours d’Elégance de Pebble Beach par sa variante roadster, la Spyker B6 Venator était jusque-là restée bien discrète sur ses caractéristiques techniques. On en sait aujourd’hui un peu plus concernant le moteur, qui serait mis au point chez Lotus.

Un «Joyeux anniversaire» au son du Flat-six !

On le sait, Porsche célèbre cette année les 50 ans de son modèle fétiche, la 911. Outre la série spéciale, le constructeur a déjà communiqué plusieurs fois à ce sujet via quelques vidéos publiées sur Internet. La dernière en date est particulièrement croustillante !

AMG 6X6 G
Enfin disponible !

Idéal pour arpenter les 854 000 acres de votre ranch texan, ou pour chasser le faucon dans le désert avec confort et style, cette ultime mouture (et ce dans tous les sens du terme) du Classe G dévoile enfin son prix.

Mercedes R
La fin est proche

N’ayant pas su convaincre la clientèle de la marque, le R sera retiré progressivement des marchés historiques de Mercedes-Benz.

Première image du SUV

C'était prévu, c'est désormais officiel, Jaguar présentera bien un SUV au Salon de Francfort. Officiellement, il ne s'agira que d'un concept destiné à dévoiler la nouvelle plateforme technique de la marque et les possibilités qu'elle offrira. Officieusement, il devrait devenir une réalité commerciale dans les 24 mois.

Veneno roadster
En préparation

A peine la rumeur a-t-elle émergé sur la toile que la voilà confirmée par Stephan Winkelmann, le PDG de Lamborghini himself : la Veneno sera prochainement déclinée en version roadster ! Une série qui, comme le coupé, ne fera l’objet que d’une production limitée, quoiqu’un peu moins exclusive quand même.

Sous le soleil californien…

Conformément aux intentions de la marque (que nous vous livrions ici dans une interview exclusive) lors de la présentation de la B6 Venator au dernier Salon de Genève, le « petit » modèle sera prochainement décliné en version roadster. Très prochainement même puisque sa première apparition est programmée pour le week-end prochain, lors du célèbre Concours d’Elégance de Pebble Beach.

SUV Jaguar
Un SUV pour le félin ?

Alors que Bentley vient d’officialiser la commercialisation de son EXP-9F, que Porsche s’apprête à lancer le Macan et que le succès des tout-chemins d’Audi, Mercedes et BMW n’est plus à démontrer, c’est Jaguar qui devrait intégrer prochainement le segment du SUV de luxe. Peut-être même dès le Salon de Francfort !

SUV Bentley
Il a le feu vert !

Alors qu’au gré des semaines des rumeurs contradictoires au sujet du futur SUV de Bentley apparaissent, le patron du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn en personne a confirmé que celui-ci entrerait bel et bien en production en 2016.

A partir de 2015

Aston Martin et Daimler AG, le groupe détenant Mercedes-Benz et AMG, ont annoncé avoir signé ce matin du 25 juillet 2013 une lettre d’intention portant sur la fourniture de moteurs V8 AMG au constructeur britannique. L’accord définitif devrait être scellé d’ici la fin de l’année.

Dernière M3 E92
Adieu V8 !

Si d’ordinaire l’arrêt d’une génération de sportive s’appréhende positivement avec la promesse de l’arrivée d’une nouvelle version toujours plus affûtée, la sortie des chaînes de la dernière BMW M3 E92 a un petit goût amer. Elle signe en effet d’un trait la fin de l’appellation M3 sur un coupé, mais aussi, et surtout, la présence d’un V8 !

Elles partageront leurs dessous

Depuis l’intégration totale de Porsche au Groupe Volkswagen, on s’attendait à ce que les futures créations du constructeur de Zuffenhausen partagent une partie de leurs solutions techniques avec les marques de luxe cousines, Bentley et Lamborghini en tête. On en apprend aujourd’hui un peu plus…