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En 2006, Henrik Fisker a eu une illumination en voyant Leonardo Di Caprio s’afficher au volant d’une Toyota Prius : si cette méga-star roulait dans cette voiture hybride, c’était pour faire passer un message, pas parce qu’il la trouvait belle !

Le designer danois en conclut qu’il devait y avoir un marché pour des voitures propres, certes, mais aussi belles et excitantes.

Cette réflexion aurait pu rester sans suite s’il n’avait eu vent de l’existence d’un véhicule militaire, développé par l’US Army.

Bien avant General Motors pour sa Chevrolet Volt, les «Forces Spéciales» avaient en effet développé un engin électrique capable de se mouvoir par la force de ses batteries pour s’approcher de l’ennemi en toute discrétion, puis de revenir sur ses pas grâce à un moteur classique. C’est cette technologie qui a servi de point de départ à la première Fisker de l’histoire, dont le tout premier exemplaire vient d’être livré à… Leonardo Di Caprio !

Comme la Volt (et sa jumelle Opel Ampera), la Karma est en effet une voiture électrique à «autonomie étendue». Comprenez qu’elle n’est mue que par la force de son moteur électrique mais qu’elle dispose d’un moteur essence capable de recharger les batteries lorsque celles-ci sont épuisées. L’autonomie 100% électrique d’environ 80 kilomètres peut ainsi être prolongée de 400 kilomètres supplémentaires grâce à un plein d’essence. De quoi pouvoir utiliser cette voiture électrique en toute quiétude !