Pratiquement inconnu chez nous, Jay Leno, animateur de son propre show télévisé «The Jay Leno Show», est une véritable star de l’autre côté aux Etats-Unis. Passionné d’automobiles dont il possède une remarquable collection, l’animateur s’est cette fois offert les services de la maison mère GM pour se faire réaliser une Camaro unique.
Ferrari World Abu Dhabi, qui doit ouvrir ses portes en 2010, est le premier parc à thème Ferrari du monde et serait plus grande attraction du genre.
Daimler-Benz est à nouveau rentable depuis l’été. Cette bonne nouvelle n’est pas uniquement imputable à l’excellente décision de se défaire du fardeau Chrysler mais bien à un travail en profondeur mené par Dieter Zetsche, CEO, sur le groupe.
Outre la présence de la spectaculaire LFA et de la version à peine retouchée de la Nissan GTR, le Tokyo Motorshow 2009 a été remarqué par l’absence de tous les importateurs ou représentants agréés des constructeurs américains et européens.
A peine sortie, la XJ Neiman Marcus n'est plus disponible.
Malgré le succès mitigé des 164 et 166, Milan n'abandonne pas et travaille d'arrache-pied sur un nouveau projet.
La crise a dûrement touché Porsche qui présentait à Francfort un aperçu de ses résultats sur 2008/2009.
C'est officiel, le Chine devient cette année le premier marché mondial pour la Mercedes Classe S, avec 1 600 ventes mensuelles.
Lotus, dont Mike Kimberley, l'ancien bras droit de Colin Chapman, vient de quitter la direction, développe de nouveaux produits.
Daimler confie une partie de la production de la SLS aux bons soins de Magna Steyr, l'équipementier qui suscite la polémique chez ses clients.
Le rachat d'Opel par l'équipementier Magna n'en finit pas d'inquieter ses propres clients, dont le groupe VW et ses marques, Porsche en particulier.
La maison londonienne de ventes aux enchères RM Auction sera le théâtre d’une mise en vente exceptionnelle d’ici quelques jours. Le lundi 28 septembre, deux exemplaires – un coupé et un roadster - de la version civile de la CLK GTR seront soumis aux enchères.
Un porte-parole de la marque a déclaré à la presse à Goodwood qu'un tel modèle était à l'étude.
Boxster, Cayman, 911, Cayenne, Panamera... Il y aurait-il encore de la place dans la famille nombreuse Porsche pour un nouveau bébé ? Michael Macht a déclaré à la presse envisager une gamme supplémentaire.
Initié par AMG à la fin des années 70, le segment du break à hautes performances (plus de 500 ch.) se dévelloppe en Europe. Cadillac nous proposera bientôt une CTS-V à mécanique de Corvette ZR1.
