C’est officiel, la marque a annoncé sur son stand à Detroit le lancement de son premier SUV, le Kubang.
Le groupe malaisien Proton, actuel propriétaire de Lotus, envisagerait-il de se séparer du constructeur de voitures de sport ? C’est une possibilité qui est des plus probables si l’on en croit Dany Bahar, l’homme à la tête de la marque.
La DBS est à ce jour le seul modèle de la gamme resté intact depuis son lancement. Une petite mise à jour est prévue pour la fin 2012.
La direction de l’usine de Crewe a annoncé les résultats commerciaux de Bentley, en nette hausse sur l’année 2011.
Les performances de la nouvelle 911 sont en nette hausse, mais les amateurs de sensations extrêmes attendent la version compressée.
Quelques jours seulement après l’annonce d’une descendante à la Honda NSX, c’est le fantôme d’une autre «supercar» japonaise qui hante les couloirs aujourd’hui : la Toyota Supra, qui pourrait bien marquer son retour dès 2014 !
Cette fois il n’y a plus de doute, Honda prépare le retour de sa légendaire NSX. La confirmation serait d’ailleurs attendue pour l’imminent Salon de Detroit, au cours duquel le constructeur dévoilerait un premier concept en ce sens, rapidement suivi par la version de série.
Distribuées chez nous via des importateurs parallèles, les mythiques Mustang Shelby et Cobra 427 sont à nouveau disponibles officiellement en France ! La société Gentleman Car a été désignée à cette tâche par la société de Carroll Shelby.
Après quatre années de bons et loyaux services qui auront permis de légitimer le constructeur dans un segment dans lequel on ne s’attendait pas à voir des voitures électriques, le Tesla Roadster s’apprête déjà à tirer sa révérence.
Présenté au Salon de Genève 2011, le concept 102EX laissait clairement entrevoir la possibilité d’une Phantom électrique. Mais avant d’en arriver là, l’auto entamait un périple de démonstration aux quatre coins du monde, histoire de recueillir les opinions des uns et des autres. Un tour du globe qui vient de s’achever.
Jaguar ne cache plus l’arrivée imminente d’un break de chasse dérivé de sa XF, denommé SportBrake. Le constructeur l’affiche même, à peine camouflée, sur sa carte de vœux annuelle en compagnie du Père Noël préparant sa tournée nocturne.
Fleuron de l’ingéniosité mécanique française, la Citroën 2CV s’exhibe sur la moquette du 8, rue de Londres, les nouveaux bureaux parisiens de Google France, symbole du nouveau monde électronique.
Dieter Zietsche a confirmé récemment la décision de ne pas renouveler la marque Maybach, après avoir envisagé plusieurs solutions.
Le Range Rover Sport aura 10 ans lorsqu’il sera enfin remplacé, ce qui constitue un record de longévité pour un modèle haut de gamme. Sauf pour Land Rover, dont le Defender sera bientôt septuagénaire…
Spécialité d’outre-Rhin, les imposants douze cylindres qui animent le haut de gamme allemand vivent peut être leurs dernières heures. Magnifique pièces d’orfèvrerie, leur puissance hors-norme ainsi que leurs émissions de CO2 les condamne à moyen terme.
