Au Salon de Genève, en mars 2009, Rolls Royce a dévoilé le lifting de sa Phantom. Les modifications sont minimes. Car, chez Rolls Royce, on cultive l'art de la beauté éternelle. La Phantom conserve ainsi ses caractéristiques premières : luxe et raffinement, dimensions royales et moteur V12 développant 460 chevaux. Il n'en faut sans doute pas plus pour entretenir « The spirit of Ectsazy »...
Moteur |
Type |
V12 à 60° |
Cylindrée | 6749 | cm³ |
Puissance | 460 | ch à 5350 trs/min |
Couple | 73 | m/kg à 3500 trs/min |
Performances |
0-100 km/h | 6,50 | s |
0-160 km/h | 15,00 | s |
0-200 km/h | 23,70 | s |
400 M d.a. | 14,80 | s |
1000 M d.a. | 26,40 | s |
Vitesse de pointe | 240 | km/h |
Consommation ( normalisée ) | 16,00 | l/100km |
Consommation | 23,00 | l/100km |
Autres |
Prix ( hors options ) | 387200 | € |
Début de production |
2004 | |
Transmission |
Transmission |
Roues AR, boîte auto à 6 rapports |
Chassis |
Suspension |
AV : Triangles superposés, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés. AR : Essieu multibras, ressorts pneumatiques, amortisseurs pilotés. |
Freins |
Disques ventilés (374/370 mm) |
Dimensions |
Longueur | 5,83 | m |
Largeur | 1,99 | m |
Hauteur | 1,63 | m |
Empattement | 3,57 | m |
Réservoir | 100 | l |
Volume coffre | 460 | cm³ |
Poids à vide | 2625 | kg |