Sous sa robe finalement assez sobre dont certains traits rappellent directement la F1 de route des années 90, cette McLaren MP4-12C cache un V8 3.8l Twin Turbo placé en position centrale arrière délivrant une puissance de 600 chevaux environ. Il se voit couplé à une boîte de vitesses à double embrayage commandé par des palettes au volant, au maniement hérité de la Formule 1.
| Moteur |
| Type |
V8 à 90° Bi-Turbo |
| Cylindrée | 3799 | cm³ |
| Puissance | 600 | ch à 7000 trs/min |
| Couple | 61 | m/kg à 7000 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,10 | s |
| 0-160 km/h | 6,30 | s |
| 0-200 km/h | 9,30 | s |
| 400 M d.a. | 10,90 | s |
| 1000 M d.a. | 19,60 | s |
| Vitesse de pointe | 330 | km/h |
| Consommation | 11,70 | l/100km |
| Emissions CO² | 279 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 201000 | € |
| Début de production |
2011 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 7A |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,51 | m |
| Largeur | 1,91 | m |
| Hauteur | 1,20 | m |
| Empattement | 2,67 | m |
| Réservoir | 72 | l |
| Poids à vide | 1301 | kg |
