La Talbot Lago Sport 2500, est la dernière Talbot produite dans les ateliers de Suresnes.
En 1955, Anthony Lago, présente la Sport 2500 : un coupé 2+2 en réduction de la T26 Grand Sport, dont la production est alors arrêtée. Produite jusqu’en 1957, seuls 56 exemplaires sortirent de Suresnes. On doit son style à un ancien des ateliers Letourneur et Marchand. : Carlo Delaisse
Sous le capot, on découvre un innovant et dynamique quatre cylindres Talbot de 2,5 litres de cylindrée. Ce moteur à double arbre à cames en tête, ne développe pas moins de 120cv. La boite manuelle à quatre rapports qui équipe ce coupé, contraste avec l’habituelle boite Wilson des T26 et confère un côté sportif à cette auto.
| Moteur |
| Type |
4 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 2491 | cm³ |
| Puissance | 120 | ch à 5000 trs/min |
| Performances |
| Consommation | 18,00 | l/100km |
| Autres |
Cote
( état concours ) | 150000 | € |
| Quantité produite |
56 | |
| Début de production |
1955 | |
| Fin de production |
1957 | |
| Transmission |
| Transmission |
4M |
