AeroMax
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Sortie en 2008 pour les 100 ans du constructeur anglais, l’Aeromax est un dérivé coupé de l’Aero 8.
L’adoption d'un toit rigide intégrant deux grandes ouvertures vitrées sur sa partie arrière, procure une sensation d’espace. Seul frein à son acquisition, la production qui est limitée à 100 exemplaires.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | V8 à 90° - Longitudinale | |
| Cylindrée | 4799 | cm³ |
| Puissance | 375 | ch à 6100 trs/min |
| Couple | 40900 | m/kg à 3600 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 4,50 | s |
| Vitesse de pointe | 290 | km/h |
| Consommation ( normalisée ) | 12,40 | l/100km |
| Emissions CO² | 269 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Cote ( état concours ) | 150000 | € |
| Quantité produite | 100 | |
| Début de production | 2008 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion / 6M ou 6A | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | Double triangulation | |
| Freins | 4 Disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur | 4,12 | m |
| Largeur | 1,77 | m |
| Hauteur | 1,20 | m |
| Empattement | 2,52 | m |
| Réservoir | 70 | l |
| Poids à vide | 1130 | kg |
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