Présentée en septembre 1955, la FV2 marque un tournant pour la marque change ainsi de nom et devient : Facel Vega. La FV2 se distingue par son pare-brise panoramique qui sera conservé jusqu'à l'apparition de la HK500. C'est aussi sur cette voiture, que fut introduit le fameux tableau de bord façon ronce de noyer qui fit la renommée de Facel.
| Moteur |
| Type |
V8 à 90° |
| Cylindrée | 4768 | cm³ |
| Puissance | 250 | ch à 4400 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 9,90 | s |
| Vitesse de pointe | 230 | km/h |
| Autres |
| Quantité produite |
107 | |
| Début de production |
1955 | |
| Fin de production |
1956 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / Boite manuelle à 4 vitesses Pont à Mousson |
| Chassis |
| Suspension |
Roues avant indépendantes / Essieu Arrière rigide |
| Freins |
Tambours |
| Dimensions |
| Longueur | 4,57 | m |
| Largeur | 1,76 | m |
| Hauteur | 1,37 | m |
| Empattement | 2,63 | m |
| Réservoir | 100 | l |
| Poids à vide | 1600 | kg |
