Autodrome Héritage Festival 2013

Les anciennes ont toujours la côte

Cette 5ème édition s'est déroulée sous un soleil de plomb le Samedi 08 Juin et un ciel beaucoup plus maussade le lendemain, mais les passionnés étaient au rendez-vous.

Autodrome Héritage Festival 2013 - Bugatti gris filé Autodrome Héritage Festival 2013 - Jaguar Type C vert 3/4 avant droit filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Ferrari 246 GT Dino jaune face avant Autodrome Héritage Festival 2013 - Jaguar XK120 blanc 3/4 avant droit Autodrome Héritage Festival 2013 - Lancia Fulvia rouge face avant Autodrome Héritage Festival 2013 - Morgan 3-Wheeler anthracite 3/4 arrière gauche Autodrome Héritage Festival 2013 - Bentley vert filé Autodrome Héritage Festival 2013 - Morgan 3-Wheeler bleu face arrière Autodrome Héritage Festival 2013 - Lotus Europa noir filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Morgan 3-Wheeler bleu filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Jaguar XK120 Roadster gris filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Jaguar Type E jaune filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Ferrari 246 GT Dino rouge 3/4 avant droit filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Porsche 911 Carrera 2.7 RS jaune filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Cheetah bleu 3/4 avant droit filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Chevrolet Corvette C3 rouge 3/4 avant droit filé vue de haut Autodrome Héritage Festival 2013 - Chevrolet Camaro rouge filé vue de haut
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Si nos amis sudistes ne nous envient pas le ciel gris voire pluvieux qui couvre généralement la région parisienne, ils ne nous envieraient pas non plus l'atmosphère étouffante de Paris lorsque le mercure dépasse les 27°C.

Heureusement pour les participants et les visiteurs, un petit vent soufflait sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry le Samedi. Vent qui était fort bienvenu, étant donné que les zones ombragées se font rares sur cet environnement rempli d'asphalte.

Bien sûr, les voitures aussi souffrent des grosses chaleurs et surtout les anciennes ! C'est pourquoi les pilotes se sont efforcés tout au long de la journée de faire un peu de vitesse, même si le meeting n'était pas une sortie circuit mais plus un rassemblement bon enfant.

Comme chaque année, les populaires forment la majeure partie des troupes, mais le nombre de plateaux permet aussi à quelques voitures plus rares de se glisser parmis les inscrits. Lors des passages du plateau "Compétition avant-guerre", le public a pu admirer les batailles entre une Bentley et une Bugatti. Ou encore savourer le son émi par le V8 d'une Chevrolet Corvette C3, cotoyant une Jaguar Type C ou une Ferrari 246 GT Dino, dans un autre plateau.

Avec plus de 700 véhicules réunis tout au long du week-end, l'évènement de l'UTAC a encore de belles années devant lui.

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile



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