Chrysler 300 Luxury Series

Salon de Detroit 2012

Si en Europe la marque Chrysler a disparu sous le badge Lancia, ce n'est bien sûr pas le cas aux Etats-Unis. Au contraire le constructeur américain a su tirer profit de cette récente fusion.

Chrysler 300C Luxury Series 3/4 avant droit vue de haut Chrysler 300C Luxury Series face avant vue de haut Chrysler 300C Luxury Series 3/4 avant droit debout Chrysler 300C Luxury Series intérieur Chrysler 300C Luxury Series volant debout Chrysler 300C Luxury Series sièges arrière Chrysler 300C Luxury Series cuir siège debout Chrysler 300C Luxury Series compteurs debout Chrysler 300C Luxury Series panneau de porte Chrysler 300C Luxury Series surpiqûres debout Chrysler 300C Luxury Series levier de vitesses Chrysler 300C Luxury Series console centrale
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En témoigne cette future déclinaison de la berline 300, qui sera présentée au salon de Detroit 2012.

Jamais une Chrysler n'aura été aussi luxueuse avec un intérieur en cuir d'une qualité bien supérieure à celui que l'on peut trouver dans une berline américaine classique. Le fournisseur n'est autre que Poltrona Frau, une maison transalpine réputée, dont les peaux sont habituellement réservées aux voitures de luxe italiennes.

Mais la 300 Luxury Series va même plus loin en offrant des inserts en bois véritable, fini à la main, sur les panneaux de portes ou la console centrale (elle-même gainée de cuir).

La fusion avec le constructeur italien Lancia a donc porté ses fruits côté américain. Par contre, si la version disposant d'un V6 3.6L de 292 cv débarque en Europe sous le badge Lancia, en revanche il y a peu de chance de voir une Thema proposée avec le V8 Hemi.

Pourtant, aux USA Chrysler proposera une 300C Luxury Series avec sous le capot le V8 5.7L Hemi maison, développant 363 cv. Peu importe le choix du moteur, ce dernier sera couplé à une boîte automatique ZF à 8 vitesses disponible en propulsion ou transmission intégrale.

A l'extérieur, seules des jantes de 20" et des petites touches de chrome s'occupent de différencier la Luxury Series d'une simple 300 ou 300C.

Aucune information concernant les performances ou la consommation, mais on peut penser que ces dernières seront plus proches d'une auto américaine qu'italienne.

Etant donné les tarifs proposés (42 895 $ soit environ 32 230 € pour la version Hemi en propulsion), nul doute qu'il serait intéressant de faire venir cette berline au charme italien et dotée d'un V8 américain, sur le vieux continent...

Charles Paxson

V12 GT

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