Pour son millésime 2016, l’Alpina B5 – pour rappel dérivée de la BMW 550i – revoit donc la puissance de son V8 4.4l copieusement à la hausse. Des 508 chevaux initiaux, l’auto passe donc désormais à 600 chevaux, tandis que le couple affiche quelque 800Nm ! Tout cela est transmis à la route par une boîte ZF à 8 rapports efficace, qui permet d’aller chercher le 0 à 100km/h en 4,2 secondes. La vitesse de pointe s’établit, elle, à 328km/h.

Les autres évolutions sont plutôt succinctes, et parmi les points les plus intéressants de cette B5 Biturbo citons le différentiel à glissement limité ou le système de stabilisation actif. Une ligne d’échappement Akrapovic est proposée en option, au même titre que le dispositif de freinage haute performances.

Disponible en berline et en break, l’Alpina B5 Biturbo s’échange contre un chèque de 108.600 euros pour la premier, 111.900 pour la seconde.

Nicolas Morlet

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