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Le Mondial vient à peine d’ouvrir ses portes, que la température monte déjà, tant les projecteurs surpuissants inondent les stands de lumière et de calories. De Bentley à Rolls Royce, en passant par Ferrari, Lamborghini, Maserati et Porsche, sans oublier AMG, Audi, BMW, Jaguar, Lotus ou Mercedes, les nouveautés sont partout. Quelques extraits, en attendant un dossier plus complet détaillant les stars de cette exceptionelle édition 2010.

Car comme à l’accoutumée, les constructeurs n’ont pas perdu de temps pour communiquer sur leurs nouveautés. A commencer par Bentley qui, après avoir «teasé» sa nouvelle Continental GT, vient finalement de nous la dévoiler «en clair». Elle partage son stand avec la grande – et sublime – berline Mulsanne que ce sera l’occasion de découvrir si vous n’avez pas encore eu la chance de l’approcher. Son conccurent et ancien associé Rolls Royce ne vient pas les mains vides, puisqu"il expose au Mondial une série de 5 modèles personalisés par le département Bespoke, dont une spectaculaire Phantom EWB, à empattement long. Dans le clan britannique, Lotus en profite également pour dévoiler pas moins de cinq nouveautés. Deux sont déjà connues, les Evora IPS (à boîte automatique) et Evora S (avec un gain de puissance conséquent), sans oublier la future Elite hybride à toît rétractable, une vraie GT, placée un cran au dessus de l’Evora. Vous y découvrirez aussi la future Elise, ainsi qu'une berline Eterne et une Citicar. Une véritable gamme! Jaguar expose un sublime Conceptcar à mécanique XJR, la CX-75, dans l'esprit de la XJ 220, et Range Rover la petite Evoque, un 4X4 des villes très chic.

Chez les italiens, Lamborghini attirera tous les regards puisqu’on peut découvrir à Paris un prototype de Supercar, la Sesto Elemento, ultra puissant et ultra allégé. Sant'Agata dispose aussi de la série limitée Gallardo Blancpain Edition, dérivée de la coupe Super Tropheo Racing. Chez Ferrari aussi, une belle actualité à soumettre au regard envieux des visiteurs. Il y a en particulier la nouvelle 599 SA Aperta sur le stand parisien de la marque. Elle a déjà été présentée à un parterre d’acheteurs soigneusement sélectionné en marge du Concours d’Elégance de Pebble Beach…N'oublions pas Maserati, qui étrenne sa nouvelle GranTurismo Stradale, une splendide GT de piste.

Grosse actualité en revanche du côté allemand. Audi et Mercedes présentent les futures ennemies Audi A7 Sportback et Mercedes CLS de seconde génération, des «coupés-quatre-portes» comme ils appellent ça. Sur le stand BMW, tous les regards sont braqués sur la toute nouvelle génération de Série 6, qui sera à terme disponible en coupé et cabriolet comme actuellement, mais aussi en…berline et break musclés, histoire de venir jouer avec ses petites camarades citées ci-dessus. Le Salon de Paris sera également l’occasion de découvrir les versions retouchées des Mercedes CL, et de leurs versions AMG, et de la nouvelle Classe S63 AMG. Porsche nous fait deux beaux cadeaux d'un seul coup, avec les 911 Carrera GTS et 911 Speedster, que vous pourrez découvrir au coté de la GT2 RS et GT3 R Hybrid entre autres.

Chez les autres marques du groupe, les Maybach 57 et 62 restylées sont à découvrir, tout comme la Smart Brabus Xclusive à l’autre bout de l’échelle.

Malheureusement, tout salon apporte aussi son lot de déceptions par les absences de certaines marques. Ainsi, il ne sera pas possible d’admirer la dernière Bugatti Veyron Super Sport, détentrice du record mondial de vitesse d’une voiture homologuée, pas plus que la sympathique Morgan EvaGT (de Pebble Beach toujours) ou les exceptionnelles Pagani C9 et Zonda HH ou Koenigsegg Agera.

Bonne visite!

Nicolas Morlet

V12 GT

L’émotion automobile

Photos: Ghislain Balemboy