Festival Automobile International de Paris 2017

Retour vers le futur

Fin Janvier avait lieu la désormais habituelle "exposition de concept cars" appelée Festival Automobile International de Paris. Pour cette 32ème édition, les organisateurs ont fait la part belle aux prototypes du passé.

Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept 3/4 avant gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace 3/4 avant gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace 3/4 arrière gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 919 Hybrid face avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge face avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar Type D Prototype vert 3/4 avant droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord 3/4 avant gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin C28 Aérosport 3/4 avant gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti Vola rouge 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti C100r rouge 3/4 avant droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 911 R Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept profil Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept face avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept face arrière Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept logo aileron Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept aile avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept phare avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept jante Festival Automobile International de Paris 2017 - Aston Martin AM-RB 001 Concept aileron Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace face arrière Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace profil Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace feux arrière Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace jante Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace phare Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace répétiteurs Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace intérieur Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace pas de porte Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace intérieur 2 Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace boîte à gants Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar I-Pace tableau de bord Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 919 Hybrid 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 919 Hybrid cockpit Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge 3/4 avant gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge noms pilotes Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge capot moteur Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge trappe à essence Festival Automobile International de Paris 2017 - Porsche 917K rouge numéro Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar Type D Prototype vert face vant Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar Type D Prototype vert 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Jaguar Type D Prototype vert intérieur Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord 3/4 arrière droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord profil Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord 3/4 avant droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord logo capot Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord sangle capot Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord bouchon Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin Speedrecord tableau de bord Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin C28 Aérosport face arrière Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin C28 Aérosport logos capot Festival Automobile International de Paris 2017 - Voisin C28 Aérosport vérin toit ouvrant Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti C100r rouge face avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti C100r rouge 3/4 arrière gauche Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti C100r rouge feux arrière Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti C100r rouge intérieur Festival Automobile International de Paris 2017 - Fioravanti Vola rouge intérieur Festival Automobile International de Paris 2017 - Maserati Levante noir 3/4 avant droit Festival Automobile International de Paris 2017 - Ferrari GTC/4 Lusso anthracite face avant Festival Automobile International de Paris 2017 - Alfa Romeo Tipo B P3 face avant
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Tout comme la mode, une partie du design automobile est un éternel recommencement, excepté bien évidemment les changements dus aux avancées technologiques, notamment en matière d'aérodynamisme. Voilà sûrement une des raisons pour lesquelles l'édition 2017 de ce Festival Automobile International accueillait un grand nombre d'anciennes.

En effet, sur les moquettes installées temporairement derrière les Invalides trônaient des autos ayant écrit l'Histoire de l'Automobile, dont certaines sont d'ailleurs exposées sur le salon Rétromobile. Mais bien sûr, il y avait aussi les concept cars du moment, à l'image de l'incroyable Aston Martin AM-RB 001, en développement avec Red Bull Racing, ou encore du tout dernier Jaguar I-Pace.

Malheureusement pour V12 GT, la majorité des concept récents provenaient de marques populaires que nous ne traitons pas. Même si, nous devons le reconnaître, le dernier concept car Renault, la Trezor, n'a rien à envier aux supercars des marques premium. Quelques modernes s'étaient quelque peu égarées, comme chaque année, à l'instar de la Ferrari GTC/4 Lusso ou du SUV Maserati Levante.

Côté classiques, le plateau était assez impressionnant. Jaguar avait fait voyager son récent concept en très bonne compagnie, puisque le prototype de la mythique Type D était là. Restons sur les 24h du Mans pour apprécier la présence de la Porsche 917K d'Herrmann et Attwood, vainqueur de l'épreuve reine en 1970. Non loin de cette première gagnante au Mans pour Porsche, trônait la dernière en date : la Porsche 919 Hybrid de 2016. En remontant plus loin dans le temps, vous pouviez admirer deux autos d'une même marque, Avions Voisin, dans des styles tout à fait différents mais tout aussi intéressants l'un que l'autre. A noter la présence de deux concepts Fioravanti qui ont, eux, bien mal vieilli, surtout lorsqu'on s'attarde sur les intérieurs. 

Bien sûr, comme chaque année maintenant, RM Auctions avait amené les stars de sa vente annuelle parisienne, qui allaient prendre possession des lieux une semaine après. On pouvait trouver parmi elles le prototype de la Porsche 917/10, l'Afla Romeo Tipo B P3 ou encore une des plus belles configurations de la nouvelle 911 R.

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile



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