Mardi 5 février le Pré Catalan, lieu de gastronomie parisien a accueilli deux invités spéciaux pour la cérémonie des Louis Vuitton Classic Awards.

Cette année la Maison emblématique a décidé de récompenser la Ferrari 250 GTO qui a reçu le “Louis Vuitton Classic Concours Award”. Une récompense élitiste réservée aux autos ayant remporté un “Best of Show”, honneur suprême dans l’un des plus prestigieux concours d’élégance du monde. Un choix logique si l’on tient compte que l’iconique italienne a été l’une des stars de 2012 avec un cinquantième anniversaire très médiatisé. Elle devance quelques raretés qui auraient tout autant méritées comme la Bugatti 57C Aravis cabriolet Gangloff 1938, l’Alfa Romeo 6C 1750 GS coupé Figoni & Falaschi 1933, ou encore Mercedes-Benz 680 S Torpedo Saoutchik 1928 et la Ferrari Dino 206 SP spider Competizione Drogo 1965.

Autre modèle habitué aux distinctions malgré sa jeune existence : le Peugeot Onyx, qui a reçu le Louis Vuitton Classic Concept Award. Avec ses lignes dynamiques ses matériaux et couleurs insolites et son V8 HDI (sic) de 680 chevaux, le concept qui ne connaîtra jamais de série de production est présenté par Vuitton comme un classique instantané susceptible de remporter des concours d’élégance dans plusieurs décennies !

Enfin, pour la deuxième fois seulement de l’histoire de Louis Vuitton Classic Awards le jury composé de professionnels de l’automobile a décerné un “Prix Spécial du Jury” qui revient au concept Italdesign Brivido qui avait pris part au Serenissima Run organisé au printemps dernier. 

Laurent André

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