Autodrome Radical Meeting 2013

La communauté de l'anneau se radicalise

Pour cette édition 2013 de l'Autodrome Radical Meeting, le plateau réuni ce jour là sur l'anneau de Montlhéry était plutôt orienté "américaines".

Morgan 3-Wheeler bleu 3/4 arrière droit filé Caterham R500 blanc 3/4 avant droit vue de haut Caterham Super 7 noir filé vue de haut Shelby Cobra 427 noir 3/4 arrière gauche vue de haut Chevrolet Corvette C2 rouge face arrière vue de haut Lotus Elise S2 gris filé Lotus Elise S1 violet 3/4 avant droit filé TVR Chimaera bleu filé KTM X-Bow blanc 3/4 avant droit filé Shelby Cobra 427 bleu 3/4 avant droit filé Chevrolet Corvette C3 rouge filé Lotus Elise S2 bleu filé vue de haut Chevrolet Corvette C3 rouge face arrière vue de haut Chevrolet Corvette C2 rouge filé Shelby Cobra 427 noir filé Caterham R500 blanc filé Chevrolet Corvette C3 rouge face avant porte ouverte Lotus Elise S1 noir filé
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Ce n'est pas si radical que ça, me direz-vous... mais quand on y regarde de plus près ce sont tout de même des autos loin des standards allemands, italiens ou anglais en matière de sportivité.

En effet, la conduite d'une Shelby Cobra 427 ou d'une Corvette C3 préparée pour la course est autrement plus physique que le maniement d'une 997 Turbo PDK, même à plein régime.

C'est pourquoi de nombreux propriétaires d'américaines plutôt musclées ont répondu présent à l'appel de l'UTAC.

Bien sûr, ils n'étaient pas les seuls !

Les Caterham Super 7 et Lotus Elise, elles aussi très radicales, faisaient partie des forces en présence. Parfaitement adaptées à ce circuit de par leur petit gabarit, elles permettent de faire des merveilles.

Petit bémol à noter, le -trop- grand nombre de voitures présentes qui n'ont pas bougé du parking de la journée. La météo du jour était pourtant clémente en cette fin de mois de Septembre...

Espérons que l'année prochaine on puisse entendre plus de crissement de pneus !

Ghislain Balemboy

V12 GT

L'émotion automobile



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