Abarth 500 R3T

De retour sur les pistes...

Après la Grande Punto, c'est la nouvelle coqueluche du groupe Fiat, la 500, qui va signer son grand retour en rallyes l’année prochaine, sous la marque Abarth. La marque au Scorpion a, à cet effet, dévoilé la version R3T de sa petite bombe lors du dernier Rallye de San Remo.

Abarth 500 R3T - 3/4 avant gauche Abarth 500 R3T - 3/4 arrière gauche Abarth Rally Team Abarth Logo
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R3T, vous l’aurez compris, signifie la catégorie dans laquelle courra cette 500. Le petit 1.4 T-Jet qui l’anime a vu sa puissance portée à 180 chevaux à 5.500tr/min et son couple à 300Nm. Bien entendu, l’auto a également fait l’objet de nombreuses adaptations mécaniques et l’on note ainsi l’apparition d’une boîte robotisée ou d’un différentiel autobloquant avec répartiteur de freinage. Le freinage justement, signé Brembo, a été adapté en conséquence, avec désormais des disques de 295mm à l’avant et 240mm à l’arrière.

Cette Abarth 500 R3T est immédiatement reconnaissable à ses quatre gros phares additionnels à l’avant, à ses sorties d’échappement élargies ou à ses jantes de 17 pouces, blanches. A bord, on retrouve bien entendu les indispensables arceaux de sécurité, tandis que les baquets sont dotés de harnais à six points d’ancrage.

Sur la piste, la 500 trouvera sans doute sur son chemin la petite fille d’une concurrente que son aïeule a déjà combattue par le passé : la Mini. En effet, il semblerait que la marque britannique ait, elle aussi, décidé de renouer avec son passé sportif en rallye. Un beau duel en perspective donc…

Nicolas Morlet

V12-GT



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