PORSCHE 959 - VENDU 1988 - PORSCHE 959 - VENDU 1988 - PORSCHE 959 - VENDU 1988 - PORSCHE 959 - VENDU 1988 -
Marque PORSCHE
Modèle 959 - VENDU
Type Coupé
Année 1988
Boîte BVM
Couleur Grise
Intérieur Cuir gris
Kilométrage
Prix
Châssis 148 a quitté l'usine Porsche le 9 Juin 1988 et a été livré à l'agent principal Porsche à Padoue , en Italie destiné à son nouveau propriétaire , le Dr Enrico Capilanio le 17 Juin 1988. La feuille de construction indique le code de peinture S7S7 ( argent métallisé ) , triples cuir gris sièges sport à réglage électrique de la hauteur et une alarme .
Dr Capilianio a conservé la 959 pendant neuf ans , puis finalement il la vend à un autre collectionneur italien , Giuseppe Zannoni en 1997 . Durant ce temps la 959 a été régulièrement entretenue par le concessionnaire à Padoue .
 
M. Zannoni avait une grande collection de voitures et la 959 est resté dans sa propriété pendant 15 ans , utilisée avec parcimonie mais toujours bien entretenue . La réduction des effectifs de la collection de M. Zannoni signifiait que le propriétaire actuel a été en mesure d'acheter la voiture en 2012 .
Châssis 148 est dans son état original et n'a jamais été repeinte . L'ensemble du châssis , boîte de vitesses, différentiel avant , et la suspension est encore couvert dans sa cire protectrice d'origine.
 
Offert avec l'historique de service complet, les ceintures dans leur emballage d'origine et les gants de maintenance blanche, triangle de signalisation, clé de roue de verrouillage central et la prise de réducteur , compresseur et trousse de premiers soins (à la fois utilisé et dans leur emballage d'origine). Les livres et registres de maintenance, manuel radio Blaupunkt Bremen , garantie et les notes d'entretien automobile comme livré à l'état neuf et un certificat d'authenticité de Porsche AG.
Au cours de l'été 2013 un service complet a été entrepris chez Porsche GB avec de nouveaux pneus Bridgestone RE71 , de nouvelles sphères de suspension , la restauration du bloc de soupape de suspension , le renouvellement des filtres hydrauliques et purge du système hydraulique , test de systèmes complets , ce qui signifie que le châssis 148 est un prêt et fonctionnel.
 
En mai 2013, le châssis 148 a reçu le 1er prix en classe lors de l'inauguration du "Warren Classic and Concours » et a également été invité à prendre part à la parade des "Classics au château", premier événement Porsche pour Classics en Grande-Bretagne.

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