| Marque | FORD |
| Modèle | GT40 - VENDU |
| Type | Endurance |
| Année | 1965 |
| Boîte | BVM |
| Couleur | Blanc |
| Intérieur | Cuir noir |
| Kilométrage | |
| Prix |
|
Construite pour battre Ferrari, la Ford GT40 était une de ces voitures de course rares qui ont concouru avec succès, en remportant Le Mans quatre fois de suite de 1966 à 1969. Dans les mains d'un futur constructeur de F1, Guy Ligier, GT40 P/1003 a été la première GT40 à revendiquer une victoire en Europe. Il a couru sous la bannière Ford France pour Ligier à travers les saisons 1965 et 1966 avant de passer aux mains de Jean-Michel Giorgi, qui a continué à le conduire comme une voiture Ford France. Pendant ce temps, GT40 P/1003 ne fut jamais surpassé par une autre GT40 ! Dans les mains de Ligier il fait ses débuts aux 1000 kms du Nurburgring en 1965, co-piloté par vainqueur du Mans Maurice Trintignant. Ligier a ensuite donné la première victoire européenne historique à cette GT40 à Magny-Cours et a suivi une autre victoire au Trophée du Cognac. Il y a eu des victoires de classe sur la course de côte de Chamrousse et le Mont-Dore, avec une concurrence accrue cette saison à la course de côte Ollon-Villars et une victoire finale à Albi. La saison suivante, Ligier et son ami Jo Schlesser, a remporté la victoire de classe et terminé cinquième au classement général des 1000 kms du Nürburgring, avant que 1003 soit acheté pour la saison 1967 par le Giorgi précitée. Giorgi a continué là où Ligier l'avait laissé. Avec Henri Greder comme co-pilote, il a pris une victoire de classe incroyable dans la Targa Florio, terminant cinquième. Exactement deux semaines plus tard, avec le même pilote, la GT40 a réitéré son exploit de classe aux 1000 kms du Nürburgring, avant de terminer septième cette fois. Les 12 Heures de Reims suivaient un mois plus tard, puis une autre victoire de classe à Magny-Cours. 1003 a couru ce qui devait être sa dernière course comme voiture Ford France en Octobre 1967 aux 1000 kms de Paris à Montlhéry. Ayant eu un seul propriétaire britannique depuis plus de 30 ans, cette GT40 P/1003 apparait comme l'une des plus originales. Elle représente un chapitre capital dans l'Histoire du sport automobile à la fois de la Ford Motor Company et celui de la France, ce qui en fait l'une des plus importantes GT40 dans le monde. --- FISKENS 14 Queens Gate Place Mews London SW7 5BQ Tél : + 44 (0) 20 7584 3503 Fax : + 44 (0) 20 7584 7403 Email : [email protected] |
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