| Marque | FERRARI |
| Modèle | 275 GTB/C - VENDU |
| Type | Endurance |
| Année | 1966 |
| Boîte | BVM |
| Couleur | Rouge |
| Intérieur | Tissu bleu |
| Kilométrage | |
| Prix | 1000000 € |
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966 Ferrari 275 GTB / C Ex-Scuderia Filipinetti, 3 fois Le Mans, Spa & vainqueur de sa classe à Imola Châssis 9079 n'est pas seulement l'une des 275 «Competizione» GTB long nose, modèles construits par l'usine Ferrari pour la saison 1966, mais aussi l'un des plus couru des ultra rares exemplaires en conduite à droite. Les «Competitzione» ont des caractéristiques spécifiques. Il s'agit notamment d'un châssis de calibre plus minces, les évents de refroidissement supplémentaires dans la carrosserie en aluminium léger et un réservoir de carburant spécial à longue portée. Cette 275 GTB / C a été remise à Georges Filipinetti, propriétaire de la célèbre Scuderia basée en Suisse Filipinetti Course, qui est entrée dans la course avec 9079 aux 24h du Mans 1967. Poussée par Dieter Spoerry et Rico Steinemann, la GTB / C a franchi la ligne après 24 heures à la 11ème place, remportant sa catégorie. Après la course, Filipinetti vendu 9079 à au coureur suisse Rey Jacques qui, en 1968, a une fois encore inscrit 9079 aux 24 Heures du Mans, en partageant le volant avec Claude Haldi. Encore une fois elle gagna sa catégorie et termina au 14e rang. Un an après 9079 était à nouveau sur la ligne de départ pour la troisième année consécutive aux 24 Heures du Mans ! La paire Rey et Berney ont de nouveau le volant de la Ferrari mais quand feront face à une fuite d'huile au début de la course, la Ferrari a été disqualifié. Heureusement il n'y avait pas un tel drame à leur dernière course de la saison quand 9079 a remporté une victoire de catégorie dans les 500 kms d'Imola. Entièrement restauré par Fossil Motorsport pour les concours, 9079 a terminé deuxième dans la catégorie Ferrari à Pebble Beach en 2006. Depuis son retour en Europe, 9079 a été méticuleusement préparé dans sa forme actuelle front-running. Il est retourné sur circuit avec succès, y compris au Goodwood Revival, et a notamment terminé cinquième au plateau du Mans Classic 2008 avant de remporter la Coupe de la voiture italienne historique en 2010. Il s'agit d'une grande et importante Ferrari 275 GTB / C et le seul exemplaire à avoir participé au Mans trois fois. --- FISKENS 14 Queens Gate Place Mews London SW7 5BQ Tél : + 44 (0) 20 7584 3503 Fax : + 44 (0) 20 7584 7403 Email : [email protected] |
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